LOC.: São Paulo, o estado mais populoso do país tem também o trânsito mais violento: só nos cinco primeiros meses deste ano — janeiro a maio — foram registradas DUAS MIL QUATROCENTAS E QUARENTA E UMA mortes por acidentes de trânsito no estado. O número é o maior para o período desde 2015. Os motociclistas estão entre as maiores vítimas: foram MIL E ONZE desde o começo de 2024.
O advogado e professor de direito do Trânsito Marcelo Araújo explica que, nos últimos anos, a mudança no modal de transportes, sobretudo nas grandes cidades, pode ter uma relação direta com esse aumento dos acidentes — e consequentes mortes. Com a pandemia, o hábito das entregas se intensificou, o número de motos nas ruas cresceu e os acidentes envolvendo esses veículos também.
E o especialista vai além:
TEC/SONORA: Marcelo Araújo advogado e professor de direito do Trânsito
“A forma da condução se tornou bastante ousada, seja pelo tempo da entrega, seja para que o trabalhador venha ter maior renda. Mas são motivos que por consequência acabam impactando num fator de risco que envolve o ser humano — o comportamento — e a característica do veículo que tem menos elementos de proteção.”
LOC.: Dados do Detran de São Paulo mostram que os motociclistas estão entre as principais vítimas. Acidentes com motocicleta dobraram entre as duas décadas analisadas.
O diretor-presidente do Sindicato dos Motoboys e Motoentregadores de São Paulo (SindiMotos) , Gilberto Almeida, acompanha o dia a dia sobre duas rodas e aponta as principais causas para esse aumento.
TEC/SONORA: Gilberto Almeida diretor-presidente do Sindicato dos Motoboys e Motoentregadores de São Paulo (SindiMotos)
“Vai desde o comportamento do motociclista, ando pela melhoria das vias, com a sinalização correta, velocidade regulada, conscientização para reduzir a velocidade e também a regulação da remuneração por parte desses trabalhadores que sobrevivem em cima da moto. Eles não podem ser submetidos a um sistema que empurra eles para uma roleta russa.”
LOC.: Em nota o Detran-SP esclarece que, desde o início de 2023, foram feitas 14 campanhas educativas para aumentar a segurança viária e conscientizar a população e que os valores arrecadados com multas são revertidos em ações e compra de equipamentos além de policiamento ostensivo e preventivo do trânsito.
Reportagem, Lívia Braz