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Foto: Ryckson Anhaia
Foto: Ryckson Anhaia

Porto de Paranaguá registra bom desempenho na exportação de produtos agrícolas, constata Mpor

No ano ado, o terminal se consolidou como referência nacional na exportação de açúcar, por exemplo. Nesse caso, foi verificada uma movimentação de mais de 7 milhões de toneladas do produto


As exportações do agronegócio brasileiro ultraaram US$ 153 bilhões no acumulado de 2024. Apenas entre janeiro e novembro do ano ado, o envio de produtos ligados ao setor para outros países totalizou US$ 152,63 bilhões. Esse resultado corresponde a 48,9% do total das exportações brasileiras no período. Trata-se do segundo melhor desempenho registrado na série histórica.

Diante do volume exportado, vale destacar a relevância das atividades do Porto de Paranaguá, no Paraná. No ano ado, o terminal se consolidou como referência nacional na exportação de açúcar, por exemplo. A constatação é da equipe do Ministério de Portos e Aeroportos (Mpor).

Nesse caso, foi verificada uma movimentação de mais de 7 milhões de toneladas do produto, levando em conta açúcar a granel e ensacado. Foi um salto de 20% em relação a 2023.

Para este ano, a projeção é de que o desempenho seja ainda melhor.  A avaliação é do diretor de Operações Portuárias da Portos do Paraná, Gabriel Vieira. Segundo ele, há uma tendência de crescimento nessa atividade, que contribui de maneira significativa para alavancar a economia do país.

“Com uma excelente safra, o açúcar também se torna referência em nossas exportações. Com investimentos em terminais, equipamentos e um novo arrendamento dentro da faixa portuária, Paranaguá se torna uma referência nacional na exportação de açúcar”, afirmou.

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Em visita ao terminal, a equipe do Mpor verificou que o local também tem capacidade de escoamento de grãos e farelo de soja de até 9 mil toneladas por hora. De acordo com a Pasta, o porto conta com 10 terminais interligados por correias transportadoras em três berços. Segundo Vieira, essa estrutura garante um fluxo contínuo de embarque.

“Em 2025, temos uma projeção de safra recorde de soja e os corredores de exportação do Porto de Paranaguá estarão preparados para exportar todo esse volume. Temos uma projeção de exportação de 15 milhões de toneladas de soja por Paranaguá, para este ano, atingindo um novo recorde”, pontuou Vieira.

Outro produto exportado em destaque é a carne de frango. O Porto de Paranaguá é responsável por 30% das exportações brasileiras desse item para mercados exigentes da Europa, Ásia e Oriente Médio.

“Movimentamos mais de 66 milhões de toneladas e estamos preparados para 2025. Com investimentos em obras de dragagem, derrocagem, os rodoviários e ferroviários e novos terminais, pretendemos movimentar mais de 70 milhões de toneladas neste ano, atendendo ao agronegócio e à indústria do estado do Paraná e de estados vizinhos”, complementa o diretor.

Investimento

O Porto de Paranaguá continua em evolução. O leilão realizado pelo Mpor, em 30 de abril, incluiu os terminais PAR14, PAR15 e PAR25. De acordo com a Pasta, a expectativa é de que a capacidade de escoamento seja dobrada, com potencial para movimentar 20 milhões de toneladas adicionais por ano.

Na avaliação do diretor-presidente do Porto de Paranaguá, Luiz Fernando Garcia, iniciativas como essa também contribuem para a evolução econômica da região. “Com esses investimentos teremos uma capacidade sem igual aqui no Porto de Paranaguá, gerando mais emprego e renda ao nosso litoral do estado, por meio do recolhimento dos impostos e pela movimentação desses produtos”, destaca.

Segundo o secretário Nacional de Portos, Alex Sandro Ávila, o corredor de importação do porto é considerado um modelo fora do Brasil, o que causa impacto, inclusive, no preço de produtos como a soja no mercado global. “Com os investimentos que estamos realizando, ampliamos a capacidade de 20 para 40 milhões de toneladas, o que reforça a confiança do mercado no nosso potencial logístico”, afirma.

Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, esse quadro positivo é reflexo de investimentos federais. “Esse desempenho sustenta milhares de empregos diretos e indiretos e fortalece a competitividade do produtor rural brasileiro”, pontua.

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LOC.: As exportações do agronegócio brasileiro ultraaram CENTO E CINQUENTA E TRÊS BILHÕES DE DÓLARES em DOIS MIL E VINTE E QUATRO. Diante desse cenário, vale destacar a relevância das atividades do Porto de Paranaguá, no Paraná, como constatou a equipe do Ministério de Portos e Aeroportos, o Mpor.

No ano ado, o terminal se consolidou como referência nacional na exportação de açúcar, por exemplo. Nesse caso, foi verificada uma movimentação de mais de SETE milhões de toneladas do produto. Foi um salto de VINTE POR CENTO em relação a DOIS MIL E VINTE E TRÊS.

Para este ano, a projeção é de que o desempenho seja ainda melhor.  A avaliação é do diretor de Operações Portuárias da Portos do Paraná, Gabriel Vieira. Segundo ele, há uma tendência de crescimento nessa atividade, inclusive com envio de outros produtos, como a soja, para outros países.

TEC./SONORA: Gabriel Vieira, diretor de Operações Portuárias da Portos do Paraná

“Em 2025, temos uma projeção de safra recorde de soja e os corredores de exportação do Porto de Paranaguá estarão preparados para exportar todo esse volume. Temos uma projeção de exportação de 15 milhões de toneladas de soja por Paranaguá, para este ano, atingindo um novo recorde.”


LOC.: Em visita ao terminal, a equipe do Mpor verificou que o local também tem capacidade de escoamento de grãos e farelo de soja de até NOVE mil toneladas por hora.

Outro produto exportado em destaque é a carne de frango. O Porto de Paranaguá é responsável por TRINTA POR CENTO das exportações brasileiras desse item para mercados exigentes da Europa, Ásia e Oriente Médio.

Vale destacar que o Porto de Paranaguá continua em evolução. O leilão realizado pelo Mpor, em TRINTA DE ABRIL, incluiu mais três terminais. De acordo com a Pasta, a expectativa é de que a capacidade de escoamento seja dobrada, com potencial para movimentar VINTE milhões de toneladas adicionais por ano.

Na avaliação do diretor-presidente do porto, Luiz Fernando Garcia, iniciativas como essa também contribuem para a evolução econômica da região.

TEC./SONORA: Luiz Fernando, diretor-presidente do Porto de Paranaguá

“Com esses investimentos teremos uma capacidade sem igual aqui no Porto de Paranaguá, gerando mais emprego e renda ao nosso litoral do estado, por meio do recolhimento dos impostos e pela movimentação desses produtos.”


LOC.: Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, esse quadro positivo é reflexo de investimentos federais. Para ele, além de sustentar milhares de empregos diretos e indiretos, esse desempenho fortalece a competitividade do produtor rural brasileiro.

Reportagem, Marquezan Araújo